Avrupa Komisyonu, 15 büyük otomobil üreticisi ve Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) hakkında, hurda araçların geri dönüşümüne ilişkin rekabeti engelledikleri gerekçesiyle toplam 458 milyon Euro para cezası verdi. Mercedes-Benz, karteli ilk ortaya çıkaran şirket olduğu için cezadan muaf tutuldu.
Rekabeti Engelleyen Anlaşma
Şirketler, hurda araçların geri dönüşümünde kullanılacak hizmetler için ödeme yapmamak ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanımını tanıtmamak üzere 15 yıl boyunca anlaşmalar yaptı. Bu durum hem çevresel şeffaflığı azalttı hem de tüketicilerin çevre dostu tercih yapmasını engelledi.
Komisyonun Açıklaması
AB Komisyonu Başkan Yardımcısı Teresa Ribera, otomotiv sektöründeki bu kartelin, döngüsel ekonomi hedeflerini zedelediğini belirterek, “Geri dönüşüm ve sürdürülebilirlik için rekabet hayati önemdedir” dedi.
Ceza Alan Şirketler
En yüksek ceza 127 milyon Euro ile Volkswagen’e verildi. Renault, Ford, Toyota, BMW, Opel, Hyundai, Honda, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Jaguar gibi diğer markalar da ceza aldı. ACEA’ya ise karteli desteklediği gerekçesiyle 500 bin Euro ceza kesildi.
Kronşahitlik ve İş Birliği
Mercedes-Benz, karteli ilk bildiren şirket olduğu için ceza almadı. Stellantis, Ford ve Mitsubishi gibi şirketlere, Komisyonla iş birliği yaptıkları için indirim uygulandı. Şirketlerin çoğu suçu kabul etti ve uzlaşmaya gitti.
Komisyonun Hedefi
Komisyon, otomotivde geri dönüşüm oranlarını artırmak, şeffaflığı güçlendirmek ve sürdürülebilir üretimi teşvik etmek amacıyla yeni düzenlemeler planlıyor. Ayrıca, 2025-2027 dönemi için karbon emisyon hedeflerine ulaşmayı kolaylaştıracak esneklik önlemleri de gündemde.
#Kartellrecht #KartelHukuku #Wettbewerb #Rekabet #Recycling #GeriDönüşüm #Automobilindustrie #OtomotivSektörü #EU #AB #Geldbuße #ParaCezası #ACEA #OtomobilBirliği #MercedesBenz #Volkswagen #Kronzeuge #Kronşahit #Nachhaltigkeit #Sürdürülebilirlik #Kreislaufwirtschaft #DöngüselEkonomi #Umwelt #Çevre #Kommission #Komisyon