Allianz pro Schiene, Deutschlandticket ile ilgili fiyat artışının ardından, toplu taşıma hizmetlerinin (ÖPNV) yolcular için hissedilir derecede iyileştirilmesini talep ediyor. Kuruluş, özellikle kırsal bölgelerde yaşayan insanların otobüs ve tren hizmetlerine daha iyi bağlanabilmesi ve Deutschlandticket‚ten faydalanabilmesi için kapsamlı bir genişletme atağı çağrısında bulundu. Ayrıca, Deutschlandticket‚in kalıcı bir perspektife sahip olması gerektiği vurgulanıyor.
Allianz pro Schiene Genel Müdürü Dirk Flege, şunları söyledi:
“Daha fazla insanı çevre dostu ulaşıma çekmek istiyorsak, onlara uygun teklifler sunmalıyız. Bu, öncelikle tüm tarafların Deutschlandticket‚in bir son kullanma tarihi olmadığını kabul etmesi anlamına gelir. Bu teklif, bir sonraki federal hükümetimizin kim olursa olsun, kalıcı bir çözüm olmalıdır.”
Kırsal bölgelerde yaşayanların Deutschlandticket‚ten tam anlamıyla faydalanabilmesi için şehirlerin dışındaki bölgelerde daha sık otobüs ve tren bağlantıları sağlanması gerekiyor. Allianz pro Schiene, BUND ve Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) ile birlikte, Kasım 2024 sonunda Mobilitätsbarometer 2024 raporunu yayınladı. Temsili ankete göre, Almanya’da her üç kişiden biri, yaşadığı yerdeki toplu taşıma bağlantılarından memnun değil. Bu araştırma, şehir ve kırsal kesimler arasında büyük bir memnuniyet farkı olduğunu da ortaya koyuyor. Nüfusu 500.000’in üzerinde olan büyük şehirlerdeki katılımcıların %82’si toplu taşıma bağlantılarından memnunken, 5.000’den az nüfuslu küçük yerleşimlerde bu oran sadece %24.
Daha Fazla İş Kuponu, Sosyal Kupon ve Çocuklar İçin Taşıma Seçeneği Önerisi
Dirk Flege şu noktaların altını çizdi:
“İnsanlar, Deutschlandticket‚i ülke genelinde kullanabileceklerine dair haklı bir beklenti içindeler. Ancak özellikle kırsal bölgelerde bu beklenti ile gerçeklik arasında büyük bir uçurum var. Mobilitätsbarometer sonuçları, politikacılara daha sık otobüs ve tren seferleri sunma zorunluluğu getiren bir görevdir. Şehir ve kırsal kesimlerdeki toplu taşıma hizmetleri, insanların beklentileriyle uyumlu olmalıdır.”
Allianz pro Schiene, mümkün olduğunca çok şirketin Deutschlandticket‚i iş kuponu olarak standart hale getirmesini öneriyor. Flege, bu uygulamanın hem yolcular için daha ucuz hem de işverenlerin maliyetlerin bir kısmına katılımı sayesinde cazip olduğunu belirtti. Ayrıca, düşük gelirli bireylerin de faydalanabilmesi için ülke genelinde bir sosyal kuponun hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Bunun yanı sıra çocuklar için bir taşıma seçeneğinin de sağlanması gerektiğini söyledi. Flege, “Ayrıca Mobilitätsbarometer 2024, otobüs ve tren bağlantılarının yetersiz olduğu bölgelerde, özellikle ailelerin sıkıntı yaşadığını gösteriyor. Ailelerin daha sık seferlere ve çocukları için taşıma seçeneklerine ihtiyacı var. Çocuklar için bir taşıma opsiyonu, Deutschlandticket‚i aileler için daha cazip hale getirecektir” dedi.
#Deutschlandticket #TopluTaşıma #AllianzProSchiene #ÇevreDostuUlaşım #Mobilitätsbarometer
#ÖPNV #UmweltfreundlicheMobilität #Mobilitätsbarometer