Hamburg startet die nächste Förderrunde für das Projekt Zukunftstaxi. Mit gestaffelten Zuschüssen von 5.000 bis 20.000 Euro sollen weitere Taxis auf emissionsfreie Antriebe umgestellt werden. Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks betont, Klimaschutz, Mobilität und Wirtschaft gingen dabei Hand in Hand.
Tjarks: „Zukunftstaxi treibt Klimaschutz und Mobilität voran“
Hamburg setzt den Ausbau emissionsfreier Taxis fort. Mit einem Fördervolumen von 700.000 Euro startet die neue Runde des Projekts Zukunftstaxi. Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks erklärt: „Das Projekt Zukunftstaxi ist eine Erfolgsgeschichte. Bereits 25 Prozent unserer Taxiflotte fährt lokal emissionsfrei, bis 2030 wird es nahezu flächendeckend sein. Dieser Wandel stärkt Klima, Wirtschaft und urbane Mobilität gleichermaßen.“ Seit Projektbeginn stieg die Zahl der E-Taxis von fünf auf rund 750, mehr als 19.000 Tonnen CO2 wurden eingespart.
Gestaffelte Förderung für verschiedene Taxitypen
Die Förderung richtet sich nach Fahrzeugtyp und Einsatz. Für ein konventionelles E-Taxi zahlt die Stadt 5.000 Euro pro Fahrzeug. Für größere E-Großraumtaxen mit 8 bis 9 Sitzplätzen inklusive Fahrersitz gibt es 10.000 Euro, um emissionsfreie Gruppenfahrten wirtschaftlich zu ermöglichen. Die höchste Förderung von 20.000 Euro erhalten barrierefreie E-Inklusionstaxen, die speziell für Fahrgäste im Rollstuhl ausgestattet sind. Damit will Hamburg zugleich Klimaschutz und barrierefreie Mobilität stärken.
Mehr Ladepunkte und schneller Ausbau
Parallel zur Förderung baut die Stadt die Ladeinfrastruktur aus. „Wir erweitern gemeinsam mit unseren Partnern das Netz exklusiver Taxenlader. Heute gibt es acht, bis Ende 2026 sollen es mindestens 30 sein“, so Tjarks. Seit 2025 dürfen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis neu zugelassen werden. Ziel ist eine nahezu vollständig elektrifizierte Flotte bis 2030.
Alle Details zu den Fördermöglichkeiten und -wegen finden sich auf https://www.hamburg.de/zukunftstaxi/
Hamburg’da geleceğin taksileri için yeni destek
Hamburg, Zukunftstaxi projesinin yeni teşvik turunu başlattı. 5 bin ile 20 bin euro arasındaki desteklerle daha fazla taksinin sıfır emisyonlu araçlara dönüşmesi hedefleniyor. Ulaştırma Bakanı Dr. Anjes Tjarks, projenin iklim, ekonomi ve kent ulaşımı için örnek bir başarı olduğunu söyledi.
Tjarks: “Zukunftstaxi iklim ve ulaşımı birlikte güçlendiriyor”
Hamburg, çevreci taksilere geçişi hızlandırıyor. 700 bin euroluk yeni destek paketiyle Zukunftstaxi projesi yeni aşamaya geçti. Ulaştırma Bakanı Dr. Anjes Tjarks, “Zukunftstaxi bir başarı hikâyesidir. Taksilerin yüzde 25’i artık sıfır emisyonlu, 2030’a kadar neredeyse tamamı elektrikli olacak. Bu dönüşüm iklimi, ekonomiyi ve kent ulaşımını güçlendiriyor” dedi. Proje başlangıcından bu yana elektrikli taksi sayısı 5’ten 750’ye yükseldi, 19 bin tondan fazla CO2 tasarrufu sağlandı.
Araç tipine göre kademeli destek
Teşvikler araç tipine göre değişiyor. Standart elektrikli taksiler için araç başına 5.000 euro veriliyor. 8-9 koltuk kapasiteli büyük elektrikli taksiler için 10.000 euro destek sağlanıyor ve bu sayede kalabalık yolculuklar için çevreci araçlar teşvik ediliyor. En yüksek destek olan 20.000 euro, tekerlekli sandalyeli yolculara uygun özel donanımlı engelli erişimli elektrikli taksilere veriliyor. Böylece hem çevre dostu hem engelsiz ulaşım hedefleniyor.
Şarj altyapısı büyüyor
Şehir, teşviklerin yanında şarj ağını da genişletiyor. Tjarks, “Özel taksi şarj noktalarını artırıyoruz. Şu anda sekiz nokta var, 2026 sonuna kadar en az 30 olacak” dedi. Hamburg’da 2025’ten bu yana yalnızca sıfır emisyonlu yeni taksiler trafiğe çıkabiliyor. Hedef, 2030’a kadar filonun neredeyse tamamen elektrikli hale gelmesi.
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