Allianz pro Schiene fordert Ausbau des Schienennetzes –Almanya’da Demiryolu Altyapısı Alarm Veriyor
BERLİN – 23 Haziran 2025
Die Allianz pro Schiene warnt vor zunehmender Überlastung im deutschen Bahnnetz und appelliert an die Bundesregierung, das Sondervermögen nicht nur für die Sanierung bestehender Strecken zu nutzen. Laut Geschäftsführer Dirk Flege ist der Bau neuer Schienen unverzichtbar, um dem wachsenden Bedarf gerecht zu werden. Bereits 1.321 Kilometer gelten 2025 als chronisch überlastet – ein Rekordwert.
“Yeni Raylara İhtiyacımız Var” – Almanya’da Demiryolu Altyapısı Alarm Veriyor
Almanya’da raylı ulaşım ağında yaşanan sıkışıklık ciddi boyutlara ulaşırken, Allianz pro Schiene (Ray Yanlısı İttifak) hükümete çağrıda bulundu: özel yatırım fonunun yalnızca mevcut hatların onarımı için değil, yeni demiryolu hatlarının inşası için de kullanılması gerektiği belirtildi.
Kuruluşun genel müdürü Dirk Flege, Berlin’de yaptığı açıklamada, “Demiryolu altyapısındaki tıkanıklık dramatik biçimde artıyor. Mevcut hatların iyileştirilmesi yeterli değil, yeni raylara da ihtiyacımız var” ifadelerini kullandı.
Kritik Hatlarda Aşırı Yüklenme İki Katına Çıktı
Allianz pro Schiene’nin verilerine göre, Almanya’daki demiryolu ağında kronik şekilde aşırı yük altındaki hatların uzunluğu son birkaç yılda neredeyse iki katına çıktı.
2018 yılında 749 kilometrelik hat aşırı yoğunluk yaşarken, bu sayı 2025 itibarıyla 1.321 kilometreye ulaştı. Eğilimin önümüzdeki yıllarda da artarak süreceği öngörülüyor.
Mevcut Ağa Müdahale Yetmez, Yeni Yatırımlar Şart
Flege, Almanya’daki artan tren taşımacılığı talebinin altyapı darboğazları nedeniyle frenlendiğini vurgulayarak, önceliğin elbette mevcut ağın bakımı ve modernizasyonu olduğunu kabul etti. Ancak bunun yeterli olmadığını belirtti: “Yeni hatların yapımı ve mevcutların genişletilmesi bu sürece paralel ilerlemeli.”
12 Yılda 320 Milyar Euro’luk Yatırım Gerekiyor
Kuruluşa göre, Almanya’nın demiryolu altyapısını geleceğin ulaşım taleplerine hazırlamak için önümüzdeki 12 yıl içinde en az 320 milyar Euro’luk yatırım yapılması gerekiyor. Federal bütçede hâlihazırda planlanan yatırımlar düşürülmezse bile, özel fon (“Infrastruktur und Klimaneutralität”) kapsamında ilave 130 milyar Euro’nun daha sağlanması gerekiyor.
Flege, Alman hükümetine net bir mesaj verdi:
“Yarın özel fonun ekonomik planı görüşüldüğünde, bu yatırım ölçeği hükümetin pusulası olmalı.”
#Schieneninfrastruktur #DemiryoluAltyapısı #AllianzProSchiene #RaylıUlaşımİttifakı #ZusätzlicheGleise #YeniRaylar #Verkehrswende #UlaşımDönüşümü #Infrastruktur2025 #Altyapı2025 #SchienenNetz #DemiryoluAğı