Berlin, Şubat 2025 – Almanya’daki sekiz büyük demiryolu birliği, güçlü bir demiryolu sistemi için ortak taleplerini kısa süre önce kamuoyuna sundu. Bu bağlamda, siyasi partilerin seçim programlarında demiryolu konusuna nasıl yaklaştıklarını analiz ettik.
İlk iyi haber şu: Tüm partiler demiryolu yatırımlarını artırmayı ve altyapıyı güçlendirmeyi destekliyor. Sekiz büyük demiryolu birliği, demiryolu projeleri için özel bir fon oluşturulmasını talep ederken, partilerin yatırım planları daha geniş kapsamlı. SPD ve Yeşiller, ‚Almanya Fonu‘ adıyla genel bir yatırım fonu önerirken, diğer partiler altyapı fonları veya geniş ölçekli ulaşım altyapı programları öneriyor. Ancak fonların nasıl finanse edileceği ve borç freninin bu kapsamda reform edilip edilmeyeceği konusunda fikir ayrılıkları mevcut.
Ayrıca, demiryolu birlikleri ray kullanım ücretlerinde reform talep ederken, SPD, Yeşiller, Sol Parti ve BSW de bu ücretlerin düşürülmesi yönünde görüş bildiriyor. CDU/CSU ve AfD ise daha çok karayolu taşımacılığına odaklanarak, kamyon geçiş ücretlerini revize etmeyi planlıyor. FDP ise karayolu finansman döngüsünü eski haline getirmeyi savunuyor. CDU/CSU ise bu konuyu net bir şekilde dile getirmese de, benzer görüşler belirtiyor.
Yolcu ve yük taşımacılığı kapasitesinin artırılması konusunda neredeyse tüm partiler hemfikir. Almanya genelinde kullanılan sabit fiyatlı ulaşım bileti (Deutschlandticket) konusunda ise farklı görüşler mevcut. Çoğu parti biletin devam etmesini ve optimize edilmesini desteklerken, CDU/CSU ve AfD programlarında bu bilete hiç yer vermemiş. FDP ise Deutschlandticket’in olumlu bir kazanım olduğunu belirtiyor, ancak geleceği hakkında açık bir taahhütte bulunmuyor.
Özellikle kırsal bölgelerde toplu taşımanın iyileştirilmesi partiler için önemli bir konu. SPD, Yeşiller ve Sol Parti, demiryolu hatlarının genişletilmesini ve yenilenmesini savunuyor. CDU/CSU ise yalnızca demiryolu değil, aynı zamanda karayolu ve su yolları üzerinden de emisyonsuz yük taşımacılığını teşvik etmeyi hedefliyor.
Allianz pro Schiene e.V.’den Açıklama
Demiryolu taşımacılığını savunan bağımsız bir kuruluş olan Allianz pro Schiene e.V., seçim programlarıyla ilgili yaptığı değerlendirmede, Almanya’da demiryoluna yönelik yatırımların artırılması gerektiğini vurguladı. Kuruluş, demiryolu altyapısının genişletilmesi ve trenyolu kullanım maliyetlerinin azaltılması gerektiğine dikkat çekti. Özellikle kırsal bölgelerde toplu taşıma ağının güçlendirilmesi gerektiğini belirten Allianz pro Schiene e.V., demiryolu taşımacılığının sürdürülebilir ve çevre dostu bir ulaşım modeli olarak önceliklendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Almanya’da 23 Şubat’ta gerçekleştirilecek federal seçimlerin sonuçları ne olursa olsun, takip eden hafta içinde „Gelecek İçin Yol Haritamızı“ yayımlayacağız ve yeni hükümet oluşum sürecinde güçlü bir demiryolu politikası için sesimizi duyurmaya devam edeceğiz.
#Schienenverkehr #DemiryoluTaşımacılığı #Infrastruktur #Altyapı #Investition #Yatırım #Nachhaltigkeit
#Deutschlandticket #AlmanyaBileti #Mobilität #Hareketlilik #ÖPNV #TopluTaşıma #Verkehrspolitik
#Bahnausbau #DemiryoluGenişletme #Klimaschutz #İklimKoruma #Güterverkehr #YükTaşımacılığı #Bahnreform
Kommentare sind geschlossen, abertrackbacks und Pingbacks sind offen.