Erste genehmigte Schiffrecycling-Anlage in Deutschland eröffnet/Emden’de Almanya’nın İlk Gemi Söküm Tesisi

Die EWD Benli Recycling GmbH & Co. KG in Emden hat als erstes Unternehmen in Deutschland eine nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz genehmigte Anlage zum Abwracken alter Schiffe erhalten. Umweltminister Christian Meyer betonte bei seinem Besuch im Emder Hafen: „Endlich können Schiffe bei uns und nicht in fernen Ländern nachhaltig recycelt werden.“ Die Anlage ist auf das umweltgerechte Recycling von Küsten- und Binnenschiffen, kleineren Fahrgastschiffen sowie Industrie- und Offshore-Anlagen spezialisiert und umfasst alle Schritte von der Schadstoffentfrachtung bis zur Demontage. Meyer verwies auf die jahrelangen Umweltprobleme durch das Verschrotten von Schiffen in Südostasien und hob die Bedeutung der 2025 in Kraft getretenen Hongkong-Konvention sowie der EU-Schiffsrecyclingverordnung hervor. Niedersachsen will EWD aktiv dabei unterstützen, in die europäische Liste zugelassener Anlagen aufgenommen zu werden.

Almanya’da Bir İlk: Emden’de Sürdürülebilir Gemi Söküm Tesisi Faaliyete Geçiyor

Emden/Niedersachsen – Almanya’da gemi geri dönüşümünde yeni bir dönem başlıyor. EWD Benli Recycling GmbH & Co. KG, Nisan ayında Oldenburg Devlet İş Güvenliği Dairesi’nden aldığı resmi izinle, ülke genelinde “Alman Federal Emisyon Koruma Yasası” kapsamında onaylı ilk gemi söküm tesisini Emden Limanı’nda kurdu. Böylece eski gemilerin çevreye zarar vermeden, güvenli ve sürdürülebilir şekilde geri dönüştürülmesi artık Almanya’da da mümkün olacak.

Niedersachsen Çevre Bakanı Christian Meyer, EWD tesisini ziyareti sırasında şunları söyledi:

Emden Limanı’nda artık geleceğe dönük planlar yapılabiliyor. Gemiler, uzak ülkelerde çevreye zarar veren yöntemlerle değil, burada, çevre dostu ve güvenli şekilde geri dönüştürülecek. Bu, ‘Made in Niedersachsen’ bir başarı hikâyesi.

Eskiden Uzak Doğu’ya Gönderiliyordu

EWD, kıyıya yakın küçük gemilerden yolcu teknelerine, endüstriyel ve offshore tesislere kadar farklı deniz araçlarının geri dönüşümüne odaklanıyor. Şimdiye kadar hurdaya çıkan gemiler, çoğunlukla Güneydoğu Asya’ya gönderiliyor, sahillerde ilkel yöntemlerle, çevre ve iş güvenliği standartlarına uyulmadan sökülüyordu.

Bakan Meyer, bu uygulamanın yıllarca çevresel felaketlere yol açtığını vurguladı:

Niedersachsen ve Bremen olarak uzun süredir gemilerin Almanya’da geri dönüştürülmesini savunuyoruz. Uluslararası Hong Kong Sözleşmesi ile artık dünya genelinde daha sıkı çevre standartları yürürlükte. Emden’in bu alanda öncülük etmesi çok önemli.

Hong Kong Sözleşmesi ve Avrupa Standartları

2009’da kabul edilen Hong Kong Uluslararası Sözleşmesi, 2025 Haziran’ında yürürlüğe girdi. Bu anlaşma, gemi geri dönüşümünde güvenli ve çevre dostu yöntemleri zorunlu kılıyor. Avrupa Birliği de 2013’te AB Gemi Geri Dönüşüm Yönetmeliği’ni kabul ederek, sadece AB onaylı tesislerde gemi sökümüne izin veriyor.

Almanya’da bugüne dek AB onaylı bir söküm tesisi bulunmuyordu. Bu durum, hem atıktan kaynaklı bertaraf darboğazına hem de eski gemilerin resmen hizmetten çekilmemesine yol açıyordu.

Bakan Meyer, EWD’nin Avrupa listesindeki yerini alması için eyalet olarak tam destek vereceklerini belirtti.

#Schiffrecycling #GemiSökümü #Emden #Nachhaltigkeit #Sürdürülebilirlik #Umweltschutz #ÇevreKoruma #Niedersachsen #HongKongKonvansiyonu #EURecycling #GemiGeriDönüşümü #Almanya #Deutschland

Das könnte dir auch gefallen Mehr vom Autor

Kommentare sind geschlossen, abertrackbacks und Pingbacks sind offen.