EU stärkt Recycling und Reparaturen von Fahrzeugen-AB, eski araçlarda onarım ve geri dönüşüm için yeni düzenlemeyi onayladı

Die EU-Mitgliedstaaten haben sich im Umweltrat einstimmig auf eine neue Altfahrzeugverordnung geeinigt, die den nachhaltigen Umbau der Automobilindustrie vorantreiben soll. Ziel ist es, durch verpflichtende Recyclingquoten, bessere Reparierbarkeit und digitale Nachverfolgbarkeit eine echte Kreislaufwirtschaft im Fahrzeugsektor zu etablieren. Die Verordnung verpflichtet Hersteller künftig unter anderem dazu, Batterien und Motoren leichter austauschbar zu machen sowie verstärkt recycelte Materialien zu verwenden. Auch Verbraucherinnen und Verbraucher sollen profitieren: Ersatzteile werden besser verfügbar, Reparaturen günstiger. Ein Exportverbot für Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung und digitale Verwertungsnachweise sollen zudem illegale Verschrottungen eindämmen. Die finale Verabschiedung der Regelung ist bis Ende 2025 geplant.

AB’den Otomotiv Sektörüne Geri Dönüşüm ve Onarım Devrimi

AB üye ülkeleri, eski araçların geri dönüşümü ve onarımı için çevreci düzenlemelere onay verdi. Amaç: Avrupa otomotiv sektörünü daha sürdürülebilir ve kaynak bağımsız hâle getirmek.

LÜKSEMBURG – Avrupa Birliği çevre bakanları, Lüksemburg’daki toplantıda yeni AB Altfahrzeug-Verordnung (Eski Araç Yönetmeliği) konusunda oy birliğiyle anlaşmaya vardı. Yönetmelik, Avrupa otomotiv sektöründe daha fazla geri dönüşüm, daha kolay onarım ve daha az hammadde bağımlılığı hedefliyor.

Almanya’dan destek: “Stratejik bir adım”

Almanya Federal Çevre Bakanı Carsten Schneider, alınan kararı şu sözlerle değerlendirdi:

“Küresel tedarik zincirlerinin giderek daha kırılgan hâle geldiği bir dönemde, bugün kaynak bağımsızlığına giden yolda önemli bir adım attık. Yeni AB kuralları, Alman otomotiv sanayisinin uluslararası rekabette stratejik hammaddelere erişimini güvence altına alıyor. Vatandaşlarımız da bu süreçten fayda sağlayacak: Yedek parçalar daha erişilebilir, onarımlar daha ucuz olacak.”

Geri dönüştürülmüş malzeme zorunluluğu geliyor

Yeni düzenleme, araçların ekolojik tasarımı için ciddi standartlar getiriyor. Buna göre:

• Geri dönüştürülmüş plastikler, ilerleyen süreçte çelik ve elektrikli motorlardaki kalıcı mıknatıslar gibi kritik hammaddeler için asgari oranlar getirilecek.
• Batarya ve motorların sökülebilir ve değiştirilebilir olması zorunlu olacak.
• Başlangıçta otomobilleri kapsayan kurallar, beş yıllık geçiş sürecinin ardından motosiklet, kamyon ve otobüsleride içerecek.

Daha az yasa dışı hurdaya çıkarma, daha fazla şeffaflık

Yeni yönetmelik ile birlikte:

• Ana kablo demeti, tampon ve yakıt deposu gibi parçaların sökülmesi ve geri kazanılması zorunlu hâle geliyor.
• İkinci el yedek parça piyasası büyüyecek, tamir maliyetleri düşecek.
• Yetkili geri dönüşüm firmaları desteklenecek, kayıt dışı hurdaya çıkarma engellenecek.
• Dijital takip sistemleri devreye girecek: elektronik imha belgesi ve dijital geri dönüşüm pasaportu gibi uygulamalarla hem şeffaflık artacak hem bürokrasi azalacak.
• Ayrıca, geçerli muayenesi olmayan araçların yurt dışına ihracatı yasaklanacak.

Yasalaşma 2025 sonuna kadar tamamlanacak

Yeni düzenlemenin, Danimarka’nın dönem başkanlığında, Avrupa Parlamentosu ve Komisyon ile 2025 yılı sonuna kadar tam olarak yasalaşması hedefleniyor.

#ABDüzenlemesi #EskiAraçlar #GeriDönüşüm #OnarımHakkı #Sürdürülebilirlik #OtomotivSektörü #ÇevreDostuUlaşım #DöngüselEkonomi #YeşilAvrupa #ABGeriDönüşüm