Hamburg’un Yeni S-Bahn Ağı Yolculara Rahatlık ve Güvenlik Sağlıyor

Hamburg’un Yeni S-Bahn Ağı Etkisini Gösteriyor: Yolcular için Büyük İyileştirmeler

Hamburg’un S-Bahn sistemi, yeni hat ağıyla bir yılı geride bıraktı ve sonuçlar oldukça olumlu. Hamburg Şehri ve S-Bahn Hamburg, geçtiğimiz yılın değerlendirmesinde memnuniyet verici bir bilanço açıkladı. 2024 yılı için zamanında hareket etme oranı %95,9’a ulaştı, bu oran 2023 yılında %94,6 seviyesindeydi. Ayrıca, yolcular için sunulan hizmet miktarı tarihin en yüksek seviyesine ulaştı. Geçen yıl 23.000 ek tren seferi düzenlenirken, dokuz vagonlu uzun trenlerin kullanımı üç katından fazla artırıldı.

Ulaştırma ve Hareketlilik Dönüşümü Hedefi

Hamburg Ulaştırma ve Hareketlilik Dönüşümü Bakanı Anjes Tjarks, şu açıklamada bulundu:

„2030 yılına kadar toplu taşıma kullanıcı sayısını %50 artırmayı ve hareketlilik dönüşümünü hızlandırmayı hedefliyoruz. Yeni S-Bahn hattı bu hedefte önemli bir adım. Ağı daha anlaşılır hale getirdik ve yolcular için daha konforlu bir hale getirdik. Sonuçlar oldukça olumlu: Daha fazla S-Bahn hizmeti ve tüm hatlarda daha yüksek dakiklik oranı. Özellikle Hamburg’un güneyi, ek uzun trenler sayesinde yılda 16 milyon fazla oturma yeri ile büyük bir fayda sağladı. Yeni ağ planı, S4 ve S5 gibi hatlarla planlanan büyümenin temeli. Dijitalleşme sayesinde mevcut altyapıda daha fazla sefer yapmayı ve dakikliği daha da artırmayı hedefliyoruz. Bu önlemlerle Hamburg’un toplu taşıma sistemini daha iyi hale getiriyoruz.“

S-Bahn Hamburg’un Başarıları

S-Bahn Hamburg Müdürü Jan Schröder ise şu ifadeleri kullandı:

„2024 yılı itibarıyla %95,9’luk dakiklik oranıyla S-Bahn Hamburg tarihindeki en iyi seviyeyi yakaladık. 2023 yılına kıyasla 400.000 ek tren zamanında hareket etti. Bunun yanında, yolculara tarihteki en geniş hizmet ağını sunduk. Bu başarı, güvenilirlik ve hizmet artışını aynı anda sağlama açısından oldukça özel. Hamburg Şehri ile birlikte, her gün yüzbinlerce yolcunun faydalandığı istikrarlı ve büyümeye uygun bir işletim konsepti oluşturduk.“

Yeni Hat Ağı ve Değişiklikler

• Basitleştirilmiş Hat Numaraları: Yeni ağda S1, S2, S3 ve S5 olmak üzere sadece dört hat bulunuyor. S1 ve S3, şehir merkezinden (Jungfernstieg) geçerken, S2 ve S5 Dammtor üzerinden yönlendiriliyor.
• Uzun Trenler: Güney Hamburg’da yolculara daha fazla oturma yeri sağlandı. S3 hattı, dokuz vagonlu uzun trenlerle güney yönünde Elbe Nehri’ni geçiyor.
• Yeni Hat ve Geliştirmeler: Yeni S5 hattı, Hamburg ile Niedersachsen arasındaki seferleri daha güvenilir hale getiriyor. Daha önceki tren kısaltma ve uzatma işlemleri kaldırıldı. Buxtehude’ye 10 dakikada bir ve Stade’ye 20 dakikada bir yapılan seferler iş günlerinde iki saat daha uzatıldı.

Gelecek Planları

Yeni S4 ve S6 hatlarının eklenmesi ve S5 hattının Kaltenkirchen’e uzatılması planlanıyor. Dijitalleşme ile mevcut altyapının daha verimli kullanılması ve dakiklik oranının daha da artırılması hedefleniyor.

Hamburg, yeni S-Bahn hattıyla toplu taşımada örnek bir başarı hikayesi yazıyor. Bu sistem, hem yolcu memnuniyetini artırmakta hem de hareketlilik dönüşümü için güçlü bir temel oluşturmakta.

#Hamburg #SBahn #TopluTaşıma #UlaştırmaBakanı #AnjesTjarks #Dakiklik #YeniHatAğı #UzunTrenler #YolcuMemnuniyeti #HareketlilikDönüşümü #TopluTaşımaReformu #S4Hattı #S5Hattı #Dijitalleşme #UlaşımGelişimi