2024: Täglich acht Verkehrstote in Deutschland/ Hız ve Alkol: 2024’te 2.770 Trafik Can Kaybı

Im Jahr 2024 sind in Deutschland insgesamt 2.770 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen – das entspricht durchschnittlich acht Todesopfern pro Tag. Zudem wurden fast 1.000 Menschen täglich verletzt. Laut dem Statistischen Bundesamt blieb die Gesamtzahl der Unfälle mit rund 2,51 Millionen nahezu auf Vorjahresniveau. Überhöhte oder nicht angepasste Geschwindigkeit bleibt weiterhin die Hauptursache für tödliche Verkehrsunfälle: 30 % aller Getöteten kamen bei Geschwindigkeitsunfällen ums Leben. Besonders dramatisch ist die Situation auf Landstraßen, wo 57 % aller Verkehrstoten verzeichnet wurden. Alkoholunfälle gingen zwar leicht zurück, verursachten aber weiterhin rund 200 Todesfälle. Innerorts sind vor allem Fußgänger und Radfahrer gefährdet: 62 % der dort Getöteten waren zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. Auch Kinder und Seniorinnen und Senioren zählen weiterhin zu den besonders gefährdeten Gruppen im Straßenverkehr. Trotz leichter Verbesserungen bleibt die Zahl der Verkehrstoten alarmierend – und verdeutlicht die Notwendigkeit gezielter Verkehrs- und Sicherheitspolitik.

Almanya’da 2024’te Trafik Kazalarında Her Gün 8 Kişi Hayatını Kaybetti

Wiesbaden, Temmuz 2025 – Almanya’da 2024 yılı boyunca trafik kazalarında 2.770 kişi hayatını kaybetti, bu da her gün ortalama 8 ölü ve yaklaşık 1.000 yaralı anlamına geliyor. Federal İstatistik Dairesi (Destatis) tarafından açıklanan nihai verilere göre, bu rakam bir önceki yıla göre 69 kişi daha az. Yaralı sayısı ise yaklaşık 365.000 olarak kayıtlara geçti.

Ağır Yaralı Sayısı Rekor Düşüşte

2024’te yaklaşık 50.600 kişi ağır, 314.400 kişi hafif yaralandı. Ağır yaralı sayısı, 1991 yılından bu yana kaydedilen en düşük seviye oldu. Bu da, hem trafik güvenliği önlemlerinin hem de acil müdahale kapasitesinin iyileştirildiğini gösteriyor.

Toplam Kaza Sayısı Durağan Seyrediyor

2024’te Almanya genelinde 2,51 milyon trafik kazası polis tarafından kayıtlara geçirildi. Bu rakam, 2023’e göre %0,3’lük hafif bir düşüşü ifade ediyor. Kazaların büyük çoğunluğu maddi hasarla sonuçlanırken (2,22 milyon kaza), 291.000 kazada ölü veya yaralı meydana geldi.

Alkol Kaynaklı Kazalar Eski Seviyelere Döndü

2024 yılında 35.100 trafik kazasında en az bir kişinin alkollü olduğu tespit edildi. Bu sayı, pandemi öncesi dönemdeki (2014–2019) seviyelere geri dönüş anlamına geliyor. Alkolle bağlantılı kazalarda 198 kişi hayatını kaybetti, 17.800 kişi yaralandı. Alkol kazaları çoğunlukla hız ihlalleri veya geçiş hakkı ihlalleri gibi diğer hatalarla birlikte gerçekleşiyor.

Kazaların Çoğu Şehir İçinde, Ölümler Kırsalda

Trafik kazalarının %74’ü şehir içinde, yani yerleşim bölgelerinde gerçekleşti. Ancak ölümlü kazaların %57’si kırsal yollarda meydana geldi. Kırsalda hız limiti yüksek, karşı şeritle fiziksel ayrım yok ve yol kenarındaki ağaçlar gibi riskler ölüm oranlarını artırıyor.

• Kırsal yollarda: 1.571 ölü, 96.500 yaralı
• Otobanlarda: 284 ölü
• Şehir içinde: 915 ölü

Kırsalda hayatını kaybedenlerin çoğu (%54) binek araç sürücüsü veya yolcusuydu.

Şehir İçinde Ölenlerin %62’si Yaya veya Bisikletli

Şehir içi kazalarda ölen 915 kişinin %62’si ya yaya ya da bisikletliydi. Bisikletle ölenlerin üçte biri elektrikli bisiklet (pedelec) kullanıyordu. E-scooter kaynaklı ölümler ise 27 kişiyle sınırlı kaldı, bunların 23’ü şehir içindeydi.

Hız Aşımı Hâlâ En Büyük Ölüm Nedeni

2024’teki trafik ölümlerinin %30’u hızla doğrudan bağlantılı. Toplamda 843 kişi, ya hız sınırının aşılması ya da hava-yol koşullarına göre uygunsuz hız nedeniyle hayatını kaybetti. Özellikle otobanlarda ölümlerin %43’ü bu sebeple meydana geldi.

Her 19 Dakikada Bir Çocuk Yaralanıyor

2024’te 53 çocuk (15 yaş altı) trafik kazalarında yaşamını yitirdi, 27.200 çocuk yaralandı. Bu, her 19 dakikada bir çocuğun kazaya karıştığı anlamına geliyor. Hayatını kaybeden çocukların üçte biri otomobildeyken, geri kalanı yaya veya bisikletliydi.

Trafik Kazalarında En Fazla Ölümler 65 Yaş Üstünde

2024 yılında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin %40’ı 65 yaş ve üzerindeydi. Toplamda 1.101 yaşlı birey hayatını kaybetti. Özellikle pedelec kullanıcıları arasında yaşlı ölümleri (135 kişi) dikkat çekici bir artış gösterdi.

GENESIS-Online ve Kaza Atlası Üzerinden Daha Fazla Bilgi Elde Edilebilir

Detaylı istatistikler, kaza yoğunluk haritaları ve demografik veriler Federal İstatistik Dairesi’nin interaktif kaza atlası ve GENESIS-Online veri tabanı üzerinden erişime açık.

Almanya’da 2024’te Trafik Kazalarında Her Gün 8 Kişi Hayatını Kaybetti

Wiesbaden, Temmuz 2025 – Almanya’da 2024 yılı boyunca trafik kazalarında 2.770 kişi hayatını kaybetti, bu da her gün ortalama 8 ölü ve yaklaşık 1.000 yaralı anlamına geliyor. Federal İstatistik Dairesi (Destatis) tarafından açıklanan nihai verilere göre, bu rakam bir önceki yıla göre 69 kişi daha az. Yaralı sayısı ise yaklaşık 365.000 olarak kayıtlara geçti.

Ağır Yaralı Sayısı Rekor Düşüşte

2024’te yaklaşık 50.600 kişi ağır, 314.400 kişi hafif yaralandı. Ağır yaralı sayısı, 1991 yılından bu yana kaydedilen en düşük seviye oldu. Bu da, hem trafik güvenliği önlemlerinin hem de acil müdahale kapasitesinin iyileştirildiğini gösteriyor.

Toplam Kaza Sayısı Durağan Seyrediyor

2024’te Almanya genelinde 2,51 milyon trafik kazası polis tarafından kayıtlara geçirildi. Bu rakam, 2023’e göre %0,3’lük hafif bir düşüşü ifade ediyor. Kazaların büyük çoğunluğu maddi hasarla sonuçlanırken (2,22 milyon kaza), 291.000 kazada ölü veya yaralı meydana geldi.

Alkol Kaynaklı Kazalar Eski Seviyelere Döndü

2024 yılında 35.100 trafik kazasında en az bir kişinin alkollü olduğu tespit edildi. Bu sayı, pandemi öncesi dönemdeki (2014–2019) seviyelere geri dönüş anlamına geliyor. Alkolle bağlantılı kazalarda 198 kişi hayatını kaybetti, 17.800 kişi yaralandı. Alkol kazaları çoğunlukla hız ihlalleri veya geçiş hakkı ihlalleri gibi diğer hatalarla birlikte gerçekleşiyor.

Kazaların Çoğu Şehir İçinde, Ölümler Kırsalda

Trafik kazalarının %74’ü şehir içinde, yani yerleşim bölgelerinde gerçekleşti. Ancak ölümlü kazaların %57’si kırsal yollarda meydana geldi. Kırsalda hız limiti yüksek, karşı şeritle fiziksel ayrım yok ve yol kenarındaki ağaçlar gibi riskler ölüm oranlarını artırıyor.

• Kırsal yollarda: 1.571 ölü, 96.500 yaralı
• Otobanlarda: 284 ölü
• Şehir içinde: 915 ölü

Kırsalda hayatını kaybedenlerin çoğu (%54) binek araç sürücüsü veya yolcusuydu.

Şehir İçinde Ölenlerin %62’si Yaya veya Bisikletli

Şehir içi kazalarda ölen 915 kişinin %62’si ya yaya ya da bisikletliydi. Bisikletle ölenlerin üçte biri elektrikli bisiklet (pedelec) kullanıyordu. E-scooter kaynaklı ölümler ise 27 kişiyle sınırlı kaldı, bunların 23’ü şehir içindeydi.

Hız Aşımı Hâlâ En Büyük Ölüm Nedeni

2024’teki trafik ölümlerinin %30’u hızla doğrudan bağlantılı. Toplamda 843 kişi, ya hız sınırının aşılması ya da hava-yol koşullarına göre uygunsuz hız nedeniyle hayatını kaybetti. Özellikle otobanlarda ölümlerin %43’ü bu sebeple meydana geldi.

Her 19 Dakikada Bir Çocuk Yaralanıyor

2024’te 53 çocuk (15 yaş altı) trafik kazalarında yaşamını yitirdi, 27.200 çocuk yaralandı. Bu, her 19 dakikada bir çocuğun kazaya karıştığı anlamına geliyor. Hayatını kaybeden çocukların üçte biri otomobildeyken, geri kalanı yaya veya bisikletliydi.

Trafik Kazalarında En Fazla Ölümler 65 Yaş Üstünde

2024 yılında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin %40’ı 65 yaş ve üzerindeydi. Toplamda 1.101 yaşlı birey hayatını kaybetti. Özellikle pedelec kullanıcıları arasında yaşlı ölümleri (135 kişi) dikkat çekici bir artış gösterdi.

GENESIS-Online ve Kaza Atlası Üzerinden Daha Fazla Bilgi Elde Edilebilir

Detaylı istatistikler, kaza yoğunluk haritaları ve demografik veriler Federal İstatistik Dairesi’nin interaktif kaza atlası ve GENESIS-Online veri tabanı üzerinden erişime açık.

#TrafikKazası2024 #Verkehrsunfälle2024 #AşırıHız #Geschwindigkeit #AlkolVeTrafik #AlkoholImVerkehr #TrafikGüvenliği #Verkehrssicherheit #TrafikteCanKaybı #Straßenverkehr #ÇocukVeYaşlıGüvenliği #Kindersicherheit #SeniorenImVerkehr #KazalarAzalsın #Unfallstatistik