Regeln für E-Scooter werden strenger/ “Almanya’da E-Skuter Kuralları Sertleşiyor”

Die Bundesregierung hat neue Vorschriften für E-Scooter beschlossen, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Hintergrund sind deutlich gestiegene Unfallzahlen – 2024 registrierte die Polizei fast 12.000 Unfälle mit E-Scootern, rund 27 Prozent mehr als im Vorjahr.

Das ändert sich künftig:

  • Blinkerpflicht: Ab 2027 müssen neu zugelassene E-Scooter mit Blinkern ausgestattet sein.
  • Mehr Sicherheit bei Batterien: Strengere Sicherheitsanforderungen für Akkus sollen Brand- und Unfallrisiken verringern.
  • Erweiterte Prüfungen: Die fahrdynamischen Tests werden ausgeweitet.
  • Regeln wie für Radfahrer: E-Scooter-Fahrende dürfen künftig bei roter Ampel den Grünpfeil nutzen – wie Radfahrende.
  • Abstellregeln: Städte und Gemeinden dürfen selbst bestimmen, wo Leih-E-Scooter abgestellt werden dürfen.
  • Höhere Bußgelder:
    • Fahren auf Gehwegen: künftig 25 Euro statt 15 Euro.
    • Fahren mit mehreren Personen: 25 Euro statt 5 Euro.

Die neuen technischen Anforderungen gelten ab 2027 für Neufahrzeuge. Bestehende Roller dürfen weiter genutzt werden. Die Verordnung muss noch den Bundesrat passieren und soll bis Ende des Jahres in Kraft treten – mit einer Übergangsfrist von einem Jahr.

“Almanya’da E-Skuter Kuralları Sertleşiyor”

Trafikte daha fazla güvenlik ve koruma: Almanya Federal Hükûmeti, E-Skuter’lerle (elektrikli scooter) ilgili kuralları sıkılaştırdı. Yeni düzenlemeye göre, 2027 yılından itibaren tüm yeni E-Skuter modellerinde sinyal lambalarının (blinker) bulunması zorunlu olacak. Bununla birlikte batarya güvenliği artırılacak ve araçların teknik testleri genişletilecek.

Kaza sayılarında ciddi artış

Almanya Federal İstatistik Dairesi’nin verilerine göre, geçen yıl E-Skuter kazalarının sayısı yaklaşık 12.000’e ulaştı. Bu kazalarda insanlar yaralandı veya zarar gördü. Kaza sayısı, bir önceki yıla göre yaklaşık %27 arttı.

Bu artışın ardından Federal Hükûmet, “Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung” (elektrikli küçük araç yönetmeliği) ve diğer trafik mevzuatlarında değişiklik yapılmasına karar verdi.

Yeni teknik şartlar

Yeni teknik düzenlemelere göre:

  • 2027’den itibaren piyasaya sürülecek tüm yeni E-Skuter’larda sinyal lambası zorunluluğu olacak.
  • Bataryalar için güvenlik standartları yükseltilecek.
  • Araç dinamiği testleri genişletilecek.

Mevcut araçlar ise bu yeni kurallardan muaf olacak. Geçiş süreci 2027’ye kadar sürecek, böylece üreticiler üretimlerini yeni standartlara göre uyarlayabilecek.

Bisiklet kurallarıyla uyumlu hale geliyor

E-Skuter kullanıcıları artık bisikletlilerle aynı trafik kurallarına tabi olacak. Örneğin, kırmızı ışıkta yeşil ok (Grünpfeil) işareti varsa, bisikletliler gibi E-Skuter sürücüleri de dönme hakkına sahip olacak.

Ayrıca, şehirlerde E-Skuter’lerin kaldırımlara ve yaya alanlarına gelişigüzel bırakılması uzun süredir tartışma konusuydu. Yeni düzenleme ile belediyelere park kurallarını kendilerinin belirleme yetkisi veriliyor. Ancak yine de kaldırımlarda park etmek sadece başkalarını engellememek veya tehlikeye atmamak koşuluyla mümkün olacak.

Cezalar artıyor

E-Skuter’le kaldırımda sürüş yapanlara verilen para cezası artırılıyor. Yeni düzenlemeye göre bu ceza, 15 avrodan 25 avroya çıkarılıyor. Aynı şekilde, birden fazla kişinin aynı skuter’i kullanması durumunda ceza da 5 avrodan 25 avroya yükseltiliyor.

Sonraki adımlar

Bu düzenlemeler, önümüzdeki dönemde Bundesrat’ta (Eyaletler Meclisi) görüşülecek. Yıl sonuna kadar yürürlüğe girmesi beklenen yeni kurallar için bir yıllık geçiş süreci öngörülüyor.

#EScooter #Verkehrssicherheit #Deutschland #NeueRegeln #Mobilität #Straßenverkehr #Bundesregierung #Elektromobilität #NachhaltigUnterwegs #StVO #ESkuter #Almanya #TrafikKuralları #YeniDüzenleme #GüvenliUlaşım #ElektrikliScooter #TrafikteGüvenlik #SürdürülebilirUlaşım

Das könnte dir auch gefallen Mehr vom Autor

Kommentare sind geschlossen, abertrackbacks und Pingbacks sind offen.